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Beta RR Enduro 50 2T Sport 2026
Beta RR Enduro 50 2T Sport 2026
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La nuova forcella Ø 40 mm e la sospensione posteriore con leveraggio progressivo garantiscono un assorbimento più fluido e un comportamento sempre prevedibile, anche sui terreni più tecnici. Il forcellone in alluminio, leggero e rigido, aumenta la precisione di guida e la risposta del retrotreno, mentre la pinza freno anteriore a doppio pistoncino offre una modulabilità superiore.
I cerchi in lega di alluminio assicurano robustezza e look sportivo, mantenendo la moto agile e bilanciata in ogni situazione. Telaio nero, nuove plastiche e convogliatori ridisegnati completano un assetto curato nei minimi particolari, per una moto che unisce stile e prestazioni.
TELAIO
| Telaio | ACCIAIO A DOPPIA CULLA CHIUSA |
| Lunghezza Massima |
2090 MM |
| Altezza Terra |
1195 MM |
| Luce Terra |
330 MM |
| Peso A Secco |
85 KG |
| Capacità Serbatoio |
6,5 L. |
| Sospensioni |
Anteriore FORCELLA IDRAULICA (STELI Ø 40 MM) Posteriore MONOAMMORTIZZATORE CON LEVERAGGIO PROGRESSIVO |
| Freni |
Anteriore DISCO Ø260 MM Posteriore DISCO Ø220 MM
|
MOTORE
| Motore |
MONOCILINDRICO 2 TEMPI, RAFFREDDATO A LIQUIDO |
| Alesaggio |
40,3 MM |
| Corsa |
39 MM |
| Cilindrata |
49,7 CC |
| Rapporto Di Compressone |
12:1 |
| Accensione |
ELETTRONICA AET 12V – 85W |
| Avviamento |
A PEDALE |
| Cambio |
6 VELOCITÀ |
| Frizione |
DISCHI MULTIPLI IN BAGNO D’OLIO |
| Consumo L/100 KM |
2,41 |
| Trasmissione Primaria |
Z.20/71 |
DIFFERENZE RISPETTO ALLE RISPETTIVE VERSIONI STANDARD
- Forcellone in alluminio.
- Sospensione posteriore con leveraggio progressivo.
- Forcella ø 40 mm.
- Cerchi in lega di alluminio.
- Telaio rosso.
- Pinza freno anteriore a doppio pistoncino
- Corona in alluminio
Disponibili in 2 colorazioni Bianca o Rossa
Prezzo al Pubblico F.C. € 3.790,00
